徐州市的朋友们，一起来看下最近身边发生了什么新鲜事儿~~

1、位于徐州的“迷你”寺庙已有年的历史，据说是吕洞宾的道观

位于徐州的“迷你”寺庙已有的历史，据说是吕洞宾的道观。作为中国历史上的主要学派，其支持者在世界中最多。从中国之前的历史来看，许多所信仰的宗教派别不是佛教就是道教。总的来说，还有佛教和偏多。我给大家介绍一下徐州一座多元化的寺庙，在这里你不仅可以看到佛教文化，还可以欣赏道教的变迁。这是凤琴庵，位于徐州市云龙区彭城南路，当你听到这座寺庙的名字时，你可以感受到烟花的味道。其实恰恰相反，烟花的味道也是凤琴庵缺失的部分。他们想过吗？所以，这座寺庙的名字大概是为了弥补我心中的遗憾。这座小庙位于云龙山的北端，建于明朝初年，距今已有的历史。这座庙宇有多小？门前有电动车，也许他们中的一个会错过又错过。如果我们能追溯到凤琴庵的历史，我们应该从吕殿堂开始，这里是吕洞宾最初供奉的神仙吕洞宾。因此吕洞宾在民间享有很高的声誉，越来越多的人来拜他的道观。后来，在道教逐渐衰落之后，吕洞宾的道观逐渐转变为佛教的道场。作为苏州赫赫有名，凤琴庵不仅不收门票，还生动地展示了历史留下的痕迹，感兴趣的朋友可以去品尝一下。旅行前，先去马窝。

2、刚刚，徐州淮海国际港务区成立！

今天上午，徐州淮海国际港务区成立大会召开，标志着淮海国际港务区正式成立。这是徐州全面扩大对外开放的一件大事，是徐州更加紧密联通全国、更大步伐融入全球的标志性里程碑。建设淮海国际陆港，是省委省政府赋予徐州的光荣使命和重大任务，是新时代徐州更好服务全省全国开放大局、有力促进经济内外循环的战略之举，也是推动老工业基地持续转型、高质量发展的重要支撑。成立陆港建设指挥部，全面启动规划方案编制、基础设施建设、平台载体打造、项目招引运营、组织架构搭建等重点工作。成功创建中国跨境电商综试区，推动“徐州号”中欧班列实现爆发式增长，带动全市进出口增幅位居全省前列。去年8月，省政府批准设立淮海国际港务区。市委市政府随即成立了港务区筹建机构，抽调人员实体化运作，积极有序推进筹建工作。经过各方面共同努力，港务区筹建工作目前已基本完成。港务区的设立，进一步明确和优化了国际陆港发展的空间载体、管理主体和运营实体，必将为陆港下一步加快发展步伐、全面起跳腾飞提供有力支撑、注入强劲动力。

3、全力实现徐贾交通同城化徐贾快速通道北延项目建设再加速

徐贾快速通道北延项目全长6.4公里。徐贾快速通道北延工程建设现场，施工人员在紧张作业。在徐贾快速通道北延工程沿线，项目建设正如火如荼进行。该路段起于徐贾快速通道与转型大道交叉口，终点与拟建的省道贾汪互通连接线相接，路线全长6.4公里。为四车道一级公路，设计速度为千米/小时，路基标准横断面28米。他还告诉记者：“徐贾快速通道北延工程合同工期16个月，计划于年6月份完工。”越是抢进度和强投入，越要把好安全和质量关，全力创建品质工程和标杆。“当前是施工的重要阶段，我们力图通过规范作业，安全、高效、高质量推进项目建设。”徐贾快速通道北延只是贾汪区“融入徐州半小时经济圈”路网之一。按照“融入徐州主城、提升贾汪全域、对接周边城市”的总体思路，今年，贾汪区加快实施区域综合交通运输“”工程，即全区30分钟融入徐州主城、贾汪城区20分钟通达所有乡镇、全区10分钟上高速，全力实现徐贾交通同城化、城乡交通一体化、区域交通通畅化。

4、若吕布能在徐州去尽心辅佐刘备，能让刘备稳坐徐州吗？

在三国演义中，吕布可以说是一个，能争善战的人，但是光靠勇武是不能得到天下的，吕布就是一个很好的例子。吕布被曹操打败后，无奈跑到徐州投靠了当时在徐州的刘备，刘备觉得吕布是个难得的人才，与吕布称兄道弟，并让吕布去距徐州不远的下丕。按理说吕布应当对刘备的信任感恩戴德，但是吕布这个人反复无常，在袁术攻打刘备的时候，他有趁机反了刘备，占领了徐州。在这里我们设想一下，如果吕布投靠了刘备，就诚心诚意的辅佐刘备，刘备能够在徐州站住脚吗？答案是否定的。吕布虽然有一只能争善战的骑兵，吕布的为人也很奸诈，但毕竟缺少谋略，不能成就大事，只能苟延残喘着，兵荒马乱的夹缝之中，即使吕布不反刘备，刘备也不能长期占领在徐州。所以说刘备丢徐州，和吕布投靠不投靠辅佐不辅佐是没有丝毫关系的。我认为吕布这个人反心极重，他根本不会屈居人下，肯定不会听从刘备的话，如果他尽心辅佐刘备，对于刘备来说肯定是如虎添翼，对于防守徐州也是一件好事。自然可以，如果吕布没有造反的意思，那么刘备就可以依靠他的武力，占据徐州，南敌袁术，北抗袁绍，正面交锋曹操。

5、徐州轨道交通3号线首列电客车亮相

编号“”的电客车亮相。在轨道交通3号线一期工程银山车辆段，3号线一期工程首列电客车接车仪式举行。徐州轨道交通3号线一期工程列车项目于年11月启动，分三动一拖4辆编组B型车，全线初期共配置车辆20列、80辆，列车全长约80米，最大载客量约人，最高运行速度80公里/小时。徐州轨道交通3号线使用具有完全自主知识产权的国产化列车。记者在现场看到，3号线一期工程首列电客车外观延续徐州1、2号线的经典造型风格，结合徐州城市特点以及3号线“科技工业线”的路线特点，以“科技蓝”为线路色，展现出徐州创新活力的科技城市形象。前车大灯的造型以抽象的绿叶作为设计元素，线条丰富多变，舒展流畅自然，结合车头的流线特点，寓意徐州轨道交通事业的蓬勃发展。走进车厢内部，列车内饰设计配色清新、雅致，融合了中国传统手工艺剪纸艺术及徐州市花紫薇花元素，充分体现了以传统根基育现代文化的传承理念。通过这种设计理念呼吁人们绿色出行，保护环境。